Замена топливного фильтра на дизельном автомобиле
Работа форсунок и НВД связана напрямую с чистотой дизельного топлива. Для очистки дизельного топлива и служит топливный фильтр. Топливный фильтр по своей конструкции весьма прост. Но он является одним из важнейших элементов дизельного двигателя. Об этом мы и поговорим в статье «Замена топливного фильтра на дизельном автомобиле».
Фильтр по своим параметрам должен строго 
соответствовать своему типу двигателя. К фильтрам предъявляют такие требования, как тонкость фильтрации, пропускная способность. Основная функция фильтра является отделение воды. Удаляют воду при помощи нижней сливной пробки. На верхней части корпуса фильтра обычно устанавливают насос ручной подкачки. Он служит для удаления воздуха из топливной системы. Бывают конструкции, где используется система электроподогрева топливного фильтра. Это позволяет не только облегчить запуск самого двигателя, но и предотвращает забивание фильтра парафинами, которые образуются при кристаллизации дизтоплива в зимних условиях.
Расположение фильтров в дизелях:
- Сетчатый фильтр в топливном баке;
- Фильтр-отстойник на линии всасывания;
- Фильтр грубой очистки, а также фильтр тонкой очистки, находящийся на линии низкого давления.
Особенности дизельного топлива.
Дизельное топливо имеет свойство впитывать водный конденсат. К тому же дизельное топливо содержит загрязняющие частицы. По этим причинам обязательно нужно соблюдать по инструкции интервал замены топливного фильтра.
Источник: autoshcool.ru